고속도로 한복판서 17초 보복 급정차…뒤 운전자 사망

화물차에 보복운전하다 라보 운전자 사망
法 “7중 추돌 사고 유발 전력” 징역 5년형

지난 3월24일 5시10분쯤 경부고속도로 서울방향 북천안IC 인근에서 쏘나타 운전자 A씨가 보복운전으로 17초 정차하며 3중 추돌 사고로 이어졌다. 이 사고로 1명이 숨지고 2명이 다쳤다. 뉴스1

고속도로 한복판에서 17초간 정차하는 방법으로 보복운전을 하다 사망 사고를 일으킨 30대 운전자가 1심에서 실형을 선고받았다.

30일 법조계에 따르면 대전지법 천안지원 형사1부(재판장 전경호)는 일반교통방해치사 등의 혐의로 구속 기소된 A(39)씨에 대해 징역 5년을 선고했다.

A씨는 지난 3월24일 오후 5시10분쯤 경부고속도로 서울방향 북천안IC 인근에서 3중 추돌사고를 유발한 혐의 등으로 재판에 넘겨졌다.

당시 쏘나타 승용차를 운전해 경부고속도로 5차로를 달리던 A씨는 4차로에서 주행하던 1t 화물차가 끼어들자 화가 나 화물차를 앞질러 멈춰 섰다. 사고 당일은 금요일 오후로 통행량이 많은 시간이었지만 A씨는 고속도로에서 17초 동안이나 정차해 있었다.

이로 인해 뒤따르던 다마스와 봉고, 라보가 정차된 차량을 피하지 못해 추돌했고 라보 운전자가 사망했다. 나머지 운전자 2명도 부상을 입어 치료를 받았다.

A씨는 사고 후 현장을 떠났다가 뒤늦게 경찰에 붙잡혔다. A씨는 경찰 조사에서 “도로에 장애물이 있어 멈췄다”며 범행을 부인했다.

지난달 열린 결심 공판에서는 “매일 반성하고 죄를 뉘우치며 힘겹게 살아가고 있다. 피해자와 유가족들에게 죄송하다”고 최후 진술했지만 선고 기일을 앞두고 기일 연기를 신청했다.

하지만 재판부는 A씨의 요청을 받아들이지 않고 전날 예정대로 선고했다. 재판부는 “순간적인 분노를 참지 못하고 보복운전으로 고속도로 교통에 상당한 위험을 초래했고, 일부 피해자는 현장에서 사망해 죄책이 매우 무겁다”며 “그럼에도 피해자들에게 사과하고 반성하기는커녕 운전면허가 정지되는 것을 걱정하고, 책임을 회피하기에 급급해 하며 반성의 태도를 보이지 않았다”고 지적했다.

이어 “앞서도 피고인의 과실로 7중 추돌사고를 유발한 전력이 있고, 피해 회복을 위한 노력을 기울이지 않아 용서도 받지 못해 엄한 처벌이 필요하다”고 양형 이유를 밝혔다.

김수연 기자 [e-mail]