공군조종사 민항사 유출 다시 증가세

의무복무 연장·수당인상 미봉책 그쳐
2013년 90명 전역… 2년새 2배이상 늘어

공군 조종사의 민간 항공사 유출 문제가 좀체 해소되지 않고 있다.

공군이 28일 국회 국방위원회 소속 홍철호 의원(새누리당)에게 제출한 ‘영관급(소령∼대령) 조종사 전역현황’에 따르면 2011년 39명이던 영관급 조종사의 전역자는 지난해 90명으로 급증했다. 특히 조종기량이 뛰어난 소령급 전역자가 2011년 8명에서 지난해 59명으로 7배 이상 증가했다.

군은 공군 조종사 유출 러시를 막기 위해 2010년 공군사관학교 출신 조종사의 의무복무기간을 기존 13년에서 15년으로 연장했다. 그에 따라 해당 조종사들의 전역이 늦춰지면서 2010∼2011년에는 전역 추이가 일시적으로 감소 현상을 보이기도 했다. 하지만 2012년부터는 공군 조종사의 전역은 다시 늘어났다. 공군은 내년부터 비공사 출신 조종사의 의무복무기간도 기존 10년에서 13년으로 3년 연장할 계획이지만 이 또한 미봉책에 불과하다는 지적이다.

공군은 2012년 ‘숙련급 조종사 관리대책 추진 TF(태스크포스)’를 운영하며 조종사 유출방지 대책을 지속적으로 추진해왔다. 조종사 유출의 근본 원인으로 꼽히는 잦은 이사와 자녀교육, 진급, 민간 항공사 대비 낮은 보수 등을 해결하기 위해 조종사 처우 개선에 주력했다. 의무복무 이후에도 연장 복무하는 조종사에게 월 100만원의 추가수당을 지급하고 있고, 자녀교육 문제를 해소하기 위해 서울에 조종사 타운을 건설하는 방안도 추진하고 있지만 이 정도로는 역부족인 실정이다.

김선영 기자 [e-mail]