인천공항, ‘연간 여객 1억명’ 메가허브로 도약…4단계 확장 사업 완료

대한민국의 대표 관문인 인천국제공항이 4단계 확장 사업을 성공적으로 마무리 짓고 글로벌 메가허브 공항 대열에 합류한다. 제4활주로 추가 및 여객터미널 대폭 확장을 통해 연간 여객 1억600만명을 수용할 수 있는 세계 3위 공항으로 도약했다.

국토교통부와 인천국제공항공사는 29일 ‘인천공항 4단계 그랜드 오프닝 행사’를 개최했다. 확장 구역의 정식 운영은 다음달 3일부터다.

인천국제공항 제2여객터미널 확장 개요. 국토교통부 제공

인천공항 4단계 확장은 총사업비 약 4조8000억원을 들여 제2여객터미널을 확장하고 제4활주로 및 계류장 75개소를 신설하는 사업이다. 사업 기간은 2017년부터 7년이 걸렸다.

항공업계에서는 4단계 확장 사업 완료가 2001년 인천공항 개항에 이은 ‘제2의 개항’ 수준의 큰 변화라는 평가가 나온다.

이번 사업 완료로 2터미널이 수용할 수 있는 연간 이용자 수는 2300만명에서 5200만명으로 늘어난다. 이에 따라 제1터미널을 더한 인천공항의 여객 수용량은 기존 연 7700만명에서 1억600만명으로 확대된다. 이는 세계 3위 규모다.

인천국제공항에 도입되는 자율주행 운송수단(AM). 국토교통부 제공

국토부는 “인천공항은 세계 최초로 국제여객 5000만명 이상을 수용할 수 있는 여객터미널 2개를 보유하게 됐다”고 설명했다. 화물 취급 능력도 630만t으로 늘어 세계 2위로 올라선다. 

아울러 국토부는 4단계 사업을 통해 인공지능(AI)과 생체 인식을 통한 스마트 보안 서비스를 대폭 강화했다. 보안 검색 및 탑승 수속 과정에서 여권과 탑승권을 반복적으로 제시하지 않아도 되는 자동 보안 검색 시스템을 도입해 세계 최고 수준의 출입국 속도를 제공하면서도 보안 관리는 더욱 철저히 할 수 있다고 국토부는 설명했다.

교통약자를 위한 시설도 대폭 확대했다. 자율주행 운송수단(AM)을 도입해 정기적으로 운영하고, 다양한 높이에서 사용할 수 있는 무인 안내기(키오스크)도 설치했다. 

박상우 국토교통부 장관이 29일 ‘인천공항 4단계 그랜드 오프닝 행사’에서 인천공항 4단계 확장 사업에 대해 설명하고 있다. 국토교통부 제공

박상우 국토부 장관은 “이번 4단계 확장 사업은 30년 장기계획을 흔들림 없이 성공적으로 추진한 정부 정책의 대표 사례”라며 “여객 1억명 시대를 열며 대한민국의 새로운 비상으로 가는 이정표가 될 것”이라고 말했다. 이어 “최고 수준의 공항 인프라에 걸맞는 서비스를 제공할 수 있도록 운영 개시 전후로 지속적으로 살펴나가겠다”고 덧붙였다.

이강진 기자 [e-mail]