리튬 소화기 경기 27·충남 6곳뿐
이마저도 단지 수 감안 땐 태부족
질식소화포 서울·부산·경남 등 0개
한국토지주택공사(LH)가 전국에 지은 임대 아파트 지하주차장 대부분이 전기차 화재 대응을 위한 소화 장비를 갖추지 못한 ‘무방비 상태’인 것으로 6일 전해졌다.
국회 국토교통위원회 박용갑 의원(더불어민주당)이 LH로부터 받은 보고에 따르면 전국의 LH 임대 아파트 1184개 단지 중 리튬 전용 소화기를 갖춘 곳은 경기(27곳)와 충남(6곳)뿐이었다. 경기와 충남의 임대 단지가 각각 396곳과 75곳임을 감안하면 이마저도 턱없이 부족한 숫자다.
나머지 광역단체 소재 임대 단지에는 리튬 전용 소화기가 단 한 대도 비치되지 않은 것으로 파악됐다.
질식소화포도 경기와 강원, 대구 등 일부 지역에 소수 비치돼 있을 뿐이었다. 서울과 부산, 세종, 경남, 광주, 울산, 전남·북 등엔 한 개도 비치되지 않은 것으로 나타났다.
전기차 화재는 열폭주 현상으로 인해 일반 분말소화기를 사용하거나 단순 물을 뿌려선 진압하기 어렵다. 이 때문에 초기 진화를 위해선 리튬 전용 소화기를 사용하거나 산소 공급을 차단해 화재를 진압하는 질식소화포가 필요하다.
전기차 화재 사고는 해마다 증가 추세다.
소방청에 따르면 2018년 3건에 지나지 않던 전기차 화재는 2019년 5건, 2020년 12건에 이어 2021년 15건, 2022년 33건으로 늘었다. 지난해엔 47건 발생했다. 정부가 전기차 보급뿐 아니라 전기차 화재 안전 대책 마련에도 역량을 집중해야 하는 이유다.
지난 8월 인천 청라의 한 아파트 지하주차장에서 발생한 전기차 화재로 주변 차량 수십대가 삽시간에 전소되고 연기가 각 동 비상계단을 타고 확산돼 피해를 키운 사례도 있어 전기차 화재에 대한 경각심이 어느 때보다 커진 상황이다.
박 의원은 “정부가 그동안 전기차 보급에 속도를 내느라 안전은 뒷전이었던 것”이라며 “불이 난 전기차에 덮어 산소를 차단하는 질식소화 덮개 등 전기차에 맞는 화재 진압 장비 보급도 서둘러야 한다”고 지적했다.
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