1억 이상 수입차 판매 '뚝'…30억 넘는 아파트 거래는 '쑥'

지난해 1억원 넘는 고가 수입차 판매가 8년 만에 감소한 것으로 나타났다. 반면 지난해 30억원 이상(서울 기준) 고가 아파트 거래는 크게 늘었다. 

28일 한국수입자동차협회(KAIDA)에 따르면 지난해 팔린 1억원 이상 수입차는 총 6만2520대로, 전년(7만8208대) 보다 20.1% 줄었다. 1억원 이상 고가 수입차 판매가 전년 대비 마이너스로 돌아선 것은 2016년 이후 8년 만이다.

전체 수입차 판매에서 1억원 이상 차량이 차지하는 비중도 2023년 28.9%에서 지난해 23.7%로 5.2%포인트 떨어졌다. 브랜드별 1억원 이상 수입차 판매량은 BMW(2만4543대)가 1위였다. 이어 메르세데스-벤츠(1만9529대), 포르쉐(8254대) 순이었다. 차량 1대 가격이 최소 3억원 넘는 벤틀리 판매량은 2023년 810대에서 지난해 400대로 가장 크게(50.6%) 줄었다.

서울 강남구 벤틀리 매장 모습. 뉴시스

경기 침체가 법인이나 고소득층이 주로 구매하는 고가 수입차 판매에도 영향을 미친 것으로 보인다. 지난해부터 8000만원 이상 법인차에 연두색 표지판을 부착하게 한 것도 고가 수입차 판매 감소를 이끈 요인으로 꼽힌다.

여기에다 현대차의 고급 브랜드 제네시스로 일부 고가 수입차 수요가 분산됐다는 해석도 나온다.

고가 아파트 거래는 사정이 다르다. 지난해 서울에서 30억원 이상 고가 아파트 거래가 크게 늘었고, 100억원 이상 거래는 1년 새 5건에서 22건으로 4배 증가했다.

국토교통부 실거래가 공개시스템에 따르면 지난해 서울의 30억원 이상 아파트 거래는 모두 2305건(거래 해제건 제외) 이었다. 2023년 875건보다 2.6배 늘어난 것이다. 30억원 이상 고가 아파트 거래는 강남구와 서초구에 집중됐다. 강남구 거래가 928건으로 40.3%를 차지했고, 서초구 거래는 833건으로 36.1%였다. 강남·서초구 거래가 합쳐서 76.4%다. 용산구(191건), 송파구(142건), 영등포구(113건), 성동구(50건), 양천구(31건)가 뒤를 이었다.

지난해 100억원 이상 초고가 아파트 거래도 22건 이뤄졌다. 초고가 거래는 용산구에서 9건 있었고 강남구 6건, 성동구 5건, 서초구 2건이었다.

‘최고가’ 거래는 용산구 한남동 나인원한남으로 7월 전용면적 273.4㎡가 220억원에 거래됐다. 2위 거래 역시 나인원한남으로 6월 273.9㎡가 200억원에 거래되며 ‘200억원 아파트 시대’를 알렸다.

서울 용산구 나인원한남 아파트 모습. 뉴시스

3위는 서초구 반포동 아크로리버파크 234.9㎡(180억원), 4위는 한남동 파르크 한남 269㎡(170억원), 5위는 성동구 성수동1가 아크로서울포레스트 198.2㎡(145억원)였다.

100억원 이상에 거래된 아파트 대부분이 전용면적 200㎡ 이상인 가운데, 지난달에는 서초구 반포동 래미안원베일리 134㎡가 106억원에 거래됐다. 이는 3.3㎡(평)당 2억원이 넘는 거래다.

2023년 100억원 이상 거래는 파르크한남(180억원), 아크로리버파크(110억원), 용산구 한남동 한남더힐(110억원·103억원), 성동구 성수동1가 갤러리아포레(100억원) 5건이었다. 

50억원 이상∼100억원 미만 거래는 지난해 382건으로 역시 전년(146건)보다 3배 가까이 증가했다.

개별 단지 기준으로는 서초구 반포동에 30억원 이상 아파트 거래가 몰렸다. 반포자이 거래가 92건으로 가장 많았고 아크로리버파크 84건, 래미안퍼스티지 82건 순이었다.

이강은 선임기자 [e-mail]