“서민 코스프레 ‘어묵먹방’과 다른 게 뭔가”…철도노조, ‘열정열차’ 맹비난

전국철도노동조합, 11일 성명에서 “특권과 민폐로 점철된 ‘윤석열차’” 주장

이준석 국민의힘 대표가 11일 오전 정책 홍보 열차인 ‘열정열차’ 출발을 위해 충남 천안역에서 정진석 의원과 함께 열차에 올라 손 인사를 하는 가운데, 전국철도노동조합의 한 조합원이 열정열차 반대 피켓을 들고 있다. 뉴스1

전국철도노동조합(철도노조)은 11일 국민의힘 정책 홍보 열차인 ‘열정열차’를 두고 “도대체 국민의힘이 언제부터 무궁화호를 사랑하고 실제로 이용했느냐”며, 도리어 국민에게 민폐만 끼칠 것이라고 강력히 주장했다.

철도노조는 이날 ‘특권과 민폐로 점철된 ‘윤석열차’에 대한 입장’이라는 제목의 성명을 내고 “선거법 위반 소지를 피하려 열차 운행 목적을 ‘선거운동’이 아닌 ‘정책설명회’로 바꾸고, 열차명도 ‘윤석열차’에서 ‘열정열차’로 변경했지만 선거운동용 ‘윤석열차’가 아니라고 할 사람은 아무도 없다”며 이같이 지적했다.

이어 “우리 사회의 대표적인 공공재인 철도는 공공의 이익을 위해 운용해야 한다”며, “대선 시기, 다중이 이용하는 철도 역사 내부에서 특정 정당의 선거운동원들이 다수 무리 지어 다닐 경우 내부 혼잡이 가중될 뿐만 아니라 선거법 위반 행위가 발생할 우려가 높다”고 강조했다. 다른 승객의 불편을 빚는 상황이라도 벌어지면 그 자체로 민폐를 끼치는 일이라면서다.

이준석 국민의힘 대표가 11일 오전 천안역에서 정책 홍보 열차인 ‘열정열차’에 탑승하고 있다. 뉴스1

노조는 “‘윤석열차’ 운행이 선거법에 저촉되지 않는 중앙선관위 해석은 역사상 최악의 선례가 될 것”이라면서, “공공기관의 선거중립성 논란이 불가피하고, 각종 국회의원 선거 때마다 열차와 역사를 이용한 선거운동 전략을 수립할 것이며, 선관위는 선례에 따라 제동을 걸 수 없게 될 것”이라고 날을 세웠다.

더불어 “향후 선거법 위반이 발생할 경우 선관위는 반드시 그 책임을 물어야 한다”며 “지방 소도시를 위주로 다니는 무궁화호로 오미크론 변이를 확산시키는 매개체가 될 수 있다는 점에서 우려를 금할 수가 없다”고 덧붙였다.

그러면서 “이명박, 박근혜 시절 유일하게 흑자노선인 고속철도를 코레일과 SR로 쪼갰다”며 “고속철도 분리 5년의 결과, 이렇게 국민 불편만 남았고, 이 불편을 해소할 생각이 있는지 불분명한 후보가 서민들의 열차를 빌려 지방을 유람하는 건 결국 서민과 지방 주민을 우롱하는 ‘서민 코스프레’에 지나지 않는다”고 강조했다.

나아가 “철도민영화를 추진하던 정당에서 지방선 무궁화호 열차로 선거운동을 한다고 하니, 평소에는 거들떠보지도 않다가 선거철에만 지방에서 ‘어묵먹방’ 찍는 것과 무엇이 다른가”라며 “국민의힘은 대한민국 제1야당 위상에 걸맞게 철도교통의 공공성을 확대할 정책과 비전을 제시하라”고 촉구했다.

한편, 이준석 국민의힘 대표는 지난달 19일 자신의 사회관계망서비스(SNS)에서 당시 ‘윤석열차’라는 말로 ‘열정열차’를 소개한 뒤, “정규열차 편성과 관계없이 일반 좌석 공급과 별도로 운영되어서 일반 승객의 좌석수급과 관계없다”고 설명했다. 그러면서 “설 연휴 대수송 기간을 피해 2월 초·중순과 2월 말에 운영한다”고 덧붙였다.

김동환 기자 [e-mail]