삼성 500조·SK 122조 투자… 소부장 자립률 50%로 확대 [반도체 메가 클러스터 조성]

2047년까지 ‘622조 투자’ 주요 내용은

2030년 웨이퍼 월 770만장 생산
매출 1조원 기업은 4개→10개로
팹 조기 가동 위해 절차 간소화
신규 팹 16개 2047년까지 건설

정부가 2047년까지 삼성전자와 SK하이닉스 등 민간기업이 622조원을 투입해 구축하는 경기 남부 일대 ‘반도체 메가 클러스터’에 지원을 강화한다. 정부는 세계 최대 반도체 메가 클러스터 건설로 650조원 생산 유발 효과가 있을 것으로 보고 있다.

15일 반도체 클러스터 조성사업이 진행중인 용인시 원삼면 일대 모습. 뉴시스

정부는 15일 ‘민생을 살찌우는 반도체 산업’을 주제로 윤석열 대통령이 주재한 ‘국민과 함께하는 민생 토론회’에서 이 같은 내용의 ‘세계 최대·최고 반도체 메가 클러스터 조성 방안’을 발표했다. 그러면서 △인프라·투자 환경 조성 △반도체 생태계 강화 △초격차 기술 △인재 확보 등 4대 육성과제를 제시했다.

반도체 메가 클러스터는 경기 용인·평택·화성·이천·안성·수원과 성남 판교 등 경기 남부에 밀집된 반도체 기업과 기관을 한데 아우르면서 창출 효과를 일으키는 개념으로 지난해 발표된 바 있다. 반도체 메가 클러스터는 현재 19개의 생산 제조공장(팹)과 2개의 연구시설(연구팹)이 가동 중이다. 여기에 올해부터 2047년까지 622조원의 민간 투자가 들어가 연구팹 3개를 포함해 모두 16개 팹이 추가로 들어선다.

삼성전자는 경기 용인시 처인구 남사·이동읍 일대에 신규 조성 중인 시스템 반도체 클러스터에 약 360조원을 투자한다. 또한 고덕 반도체 캠퍼스 증설에 120조원을, 용인 기흥 차세대 반도체 연구개발(R&D) 단지 증설에 20조원을 추가 투자한다. SK하이닉스는 용인 원삼에 메모리 반도체 클러스터에 122조원을 투자한다.

새롭게 조성될 반도체 메가 클러스터는 총면적만 2100㎡에 달하게 된다. 또한 2030년에는 월 770만장의 웨이퍼를 생산할 것으로 예상된다. 이는 세계 최대 규모다.

여기에 정부는 고대역폭 메모리(HBM)를 포함한 최첨단 메모리와 2나노미터(㎚) 이하 공정 시스템 반도체를 생산하는 세계 최고 수준의 반도체 생산기지가 조성되도록 지원한다.

정부는 반도체 메가 클러스터 조성을 통해 소부장(소재·부품·장비), 팹리스(반도체 설계 전문회사) 등 협력 기업 생태계 동반성장과 650조원의 생산 유발 효과가 있을 것으로 기대하고 있다.

또 메가 클러스터 내 팹 건설과 운영을 통한 생산 확대, 인프라 건설 확대, 전문 인력 고용 확대 등으로 총 346만명의 직간접 일자리가 만들어져 민생이 크게 기여할 수 있을 것으로 보고 있다.

산업통상자원부 관계자는 “반도체 메가 클러스터 구축을 가속화하고 올해 반도체 수출 1200억달러, 민간 투자 60조원 이상을 달성할 계획”이라고 밝혔다. 아울러 정부는 지난해 반도체 투자세액공제를 25%까지 확대한 데 이어 인센티브 확충과 킬러 규제 혁파로 투자 인프라를 지속적으로 개선한다.

현재 30% 수준인 소부장 자립률을 2030년까지 50% 수준으로 높이고, 현재 4개에 머무르는 매출 1조원 이상 소부장 기업을 10개로 확대한다.

또한 정부는 삼성전자와 SK하이닉스가 대규모로 팹을 건설하는 용인 클러스터 한 곳만 수도권 전체 전력의 4분의 1에 해당하는 10기가와트(GW)의 전력 수요가 예상되면서 인프라 확대에도 집중하겠다는 방침이다.

우선 국토교통부는 충분한 반도체 생산량을 확보해야 한다는 기업 요청에 따라 반도체 팹을 당초 계획보다 1기 늘려 6기가 배치되도록 토지 이용계획을 마련하고 있다.

용인 반도체 산단에 필요한 전력(10GW)은 우선 3GW급 액화천연가스(LNG) 발전소를 새로 지어 확보할 방침이다. 나머지 7GW는 송전망 확충을 통해 호남권의 태양광발전소와 동해안 원전에서 생산된 전기를 끌어와 공급하기로 했다.

반도체 생산에 필수적인 하루 76.4만t의 용수는 하수재 이용수와 팔당댐 여유량에 더해 2035년부터 화천댐 발전용수를 활용할 방침이다.

정부는 2030년 말부터 용인 국가산업단지 내 팹 1기를 가동할 수 있도록 절차를 대폭 단축한다. 올해 1분기 산업단지계획 신청을 받고 내년 1분기 승인한 뒤 2026년 말 착공한다는 계획이다. 기존 예비타당성조사, 산업단지계획, 실시설계 등 조성 단계별로 각각 발주하던 용역을 통합 발주했고, 예비타당성조사는 면제하는 등 진행 속도를 끌어올리고 있다. 환경영향평가와 관련해선 전담 지원반을 가동해 사전 컨설팅을 한 뒤 평가 절차를 처리하는 ‘패스트트랙’ 제도를 운영한다.

김범수·박세준 기자