"충북, 불합리한 차별로 개발소외… 정부 차원 건설사업 등 지원해야"

164만 도민 염원 성명서

"수변지역 규제 10조 손실" 주장
충북선 고속화·관광사업 등 촉구

충북에서 과다한 수변지역 규제 등 각종 불합리한 차별로 도민들이 희생하고 있다며 보상을 요구하는 목소리가 높아지고 있다.

김영환 충북지사가 31일 국회 소통관에서 ‘164만 충북도민의 염원을 담은 성명서’를 발표하고 있다. 충북도 제공

충북도와 도의회는 31일 국회 소통관에서 ‘164만 충북도민의 염원을 담은 성명서’를 발표했다. 이 자리엔 김영환 충북지사와 박덕흠 국회의원, 이장섭 국회의원, 이종배 국회의원, 황영호 도의장, 도의원 등이 함께했다.

이들은 성명에서 “충북은 그간 수도권과 경부선 중심의 개발정책으로 소외되었고 백두대간과 한남·금북정맥 사이에 위치해 교통 단절로 접근성이 떨어지는 등 지역 발전에 장애요인이 되고 있다”고 주장했다. 또 “충주댐과 대청댐을 통해 수도권, 충청, 전북도민 등 3000만명에게 식수와 공업용수를 공급하는 데 수변지역 과다 규제로 10조원 정도의 경제적 손실을 입고 있다”고 강조했다.

이런 희생의 보상 차원에서 가칭 바다 없는 충북도 지원에 관한 특별법 제정과 충북의 생태자원의 보존에 대한 국가 차원의 지원, 광역관광권 개발사업 충북 내륙 신규 지정을 촉구했다. 또 백두대간권역 접근성과 충북 남북 연결 교통망을 위한 충북선 고속화 사업과 중부내륙철도 조기 완공, 충북 동부축 고속도로 건설사업을 적극적으로 지원해야 한다고 했다.

충북은 1960년대 이후 산업화가 시작되면서 정부의 수출지향적 공업화 전략으로 경부선이 비껴가면서 저발전 지역으로 전락했다. 또 올해 해양수산부 예산 6조4000억원 중 충북 배정 예산은 0.08%(55억원)에 불과해 일부에선 수도권과 비수도권 이어 해양권과 내륙권 간 양극화란 주장이 제기되고 있다.

이날 성명을 발표한 김 지사는 “164만 도민의 잃어버린 권리를 되찾는 날까지 외침을 멈추지 않겠다”고 했다.

청주=윤교근 기자 [e-mail]