현대건설이 자회사 현대엔지니어링의 해외 사업 대규모 손실로 지난해 최악의 어닝쇼크를 기록하며 23년 만에 적자 전환했다.
어닝쇼크란 기업의 실적이 예상보다 낮게나와 시장이 충격을 받는 경우를 말한다.
22일 현대건설은 연결 기준 작년 한 해 영업손실이 1조2209억원으로, 전년(영업이익 7854억원)과 비교해 적자 전환한 것으로 잠정 집계됐다고 공시했다.
2001년 3826억원의 영업 손실을 낸 후 연간 기준으로 23년 만의 적자 전환이다.
매출은 32조6944억원으로 전년 대비 10.3% 증가했다. 순손실은 7364억원으로 적자로 돌아섰다.
현대건설은 대규모 영업손실에 대해 고환율 및 원자재가 상승 기조와 더불어 연결 자회사인 현대엔지니어링이 해외 프로젝트에서 일시적으로 발생한 비용이 선반영됐기 때문이라고 밝혔다.
앞서 현대엔지니어링은 2019∼2020년 인도네시아에서 연이어 수주한 발릭파판 정유공장 프로젝트와 2021년 현대건설과 현대엔지니어링이 공동 수주한 사우디 자푸라 가스플랜트 사업에서 대규모 손실이 발생했다.
발릭파판은 인도네시아 국영석유회사인 페르타미나가 발주한 사업으로 계약금은 약 4조2000억원이다.
사우디 국영석유회사 아람코가 발주한 자푸라 가스플랜트 사업의 현대엔지니어링 지분은 약 1조1000억원이다.
이들 사업을 본격적으로 진행하던 시기 코로나19 팬데믹 사태가 덮쳤고 이어 러시아-우크라이나 전쟁, 중동 분쟁 등이 이어지며 국제적으로 지정학적 리스크가 확대한 것이 주요인이 됐다.
이로 인해 인건비와 자재비 등 공사원가가 급상승하고 공기 지연 등으로 추가 비용이 발생해 사우디와 인도네시아 두 사업장에서 1조원 대의 손실이 발생한 것으로 분석됐다.
현대엔지니어링 관계자는 “이는 추후 발생 가능성이 있는 잠재적 손실분까지 미리 반영한 것으로 향후 발주처와의 협의 결과에 따라 손실 규모는 줄어들 수 있다”면서 “현재 발주처와 협상을 진행 중이다"라고 밝혔다.
현대건설은 다만 연간 수주 누계는 30조5281억원으로, 연간 수주 목표(29조원)의 105.3%를 달성했다고 덧붙였다.
아울러 불가리아 코즐로두이 대형원전 설계, 사우디 자푸라 프로젝트 패키지2 등 고부가가치 해외 프로젝트의 잇단 수주로 수주잔고도 89조9316억원을 확보하며 안정적 성장 기반을 유지하고 있다고 강조했다.
현대건설은 “프로세스를 재점검하고 공정 관리를 강화해 수익 정상화에 박차를 가할 방침”이라고 밝혔다.
지난해 말 기준 현대건설의 현금 및 현금성 자산은 5조3964억원, 순현금은 2조1498억원으로 집계됐다.
회사의 지불 능력을 나타내는 유동 비율은 144.7%이고 부채 비율은 178.8%이다.
신용등급은 업계 최상위 수준인 AA-로 안정적인 수준이라고 현대건설은 설명했다.
아울러 올해 매출 목표로는 30조3873억원을 제시했다.
수주목표와 영업이익 목표는 각각 31조1412억원, 1조1828억원이다.
현대건설은 “글로벌 경쟁력을 보유한 대형원전을 포함해 소형모듈원전(SMR), 해상풍력·태양광·수소사업 등 청정에너지 사업을 확대해 기후 변화와 폭발적인 에너지 소비 확대에 대응하고 신개념 주거상품 개발과 생산기술 혁신에 더욱 힘쓸 예정”이라고 밝혔다.
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