공군 전투기 오폭 사고는 ‘인재’… 엉뚱한 좌표 입력하고 확인도 안 해

지난 6일 경기 포천 오폭 사고를 일으킨 KF-16 전투기 조종사는 첫 좌표를 잘못 입력한 뒤 3차례 표적을 확인하는 절차를 이행하지 않은 것으로 드러났다.

공군은 10일 전투기 오폭 사고 중간 조사결과를 발표했다.

지난 7일 경기도 포천시 이동면 노곡리 공군 전투기 오폭 사고 현장에서 피해 주민들이 파손된 집을 바라 보고 있다. 연합뉴스

조종사는 지상에서 비행 준비를 하면서 비행임무계획장비(JMPS)에 좌표 등 비행에 필요한 데이터를 입력한 후 이를 비행자료전송장치(DTC)에 담아 전투기 조종석 내 슬롯에 꽂꽂는다. 이 데이터들이 전투기 임무컴퓨터에 입력된다.

오폭 사고를 일으킨 KF-16 조종사 2명은 지난 5일 비행준비를 하며 다음날 실무장 사격을 위한 표적 좌표를 입력했다.

1번기 조종사가 표적을 포함한 경로 좌표를 불러주고 2번기 조종사가 JMPS에 입력했는데, 이 과정에서 표적 좌표가 잘못 입력됐다. 위도 좌표 XX 05.XXX을 XX 00.XXX로 잘못 입력한 것이다.

좌표 입력이 올바르게 됐는지 재확인해야 했지만, 그렇게 하지 않았다. 

사고 당일 이륙 전 점검 단계에서 두 조종사는 잘못된 좌표가 포함된 데이터를 JMPS에서 DTC에 저장했는데, 2번기 DTC에는 장비 오류로 데이터가 제대로 저장되지 않았다.

지난 9일 경기도 포천시 이동면 노곡리 공군 전투기 오폭 사고 현장에서 군 장병들이 피해 마을 복구 작업에 열중하고 있다. 연합뉴스

2번기 조종사는 조종석 내에서 수동으로 표적 좌표를 입력했다. 당시 좌표는 정확하게 입력됐다. 결과적으로 1번기에는 잘못된 표적 좌표, 2번기에는 올바른 표적 좌표가 입력된 것이다.

이륙 전 최종점검단계에서 1, 2번기는 경로 및 표적 좌표를 재확인했으나 1번기 조종사는 입력 실수를 알아차리지 못했다.

이륙 후 비행하면서 1번기 조종사는 비행경로와 표적지역 지형이 사전 훈련 때와 약간 다르다고 느꼈으나, 항공기 비행정보를 믿고 임무를 강행했다.

정해진 탄착시각(TOT)을 맞추느라 조급해져 표적을 정확히 육안으로 확인하지 못했음에도 최종공격통제관(JTAC)에게 ‘표적 확인’이라고 통보하고 폭탄을 투하했다.

투하 전 표적 육안 확인이라는 세 번째 확인 기회도 놓쳤다.

당시 실사격은 표적에 화력을 집중하기 위해 2대가 동시에 무장을 투하하는 훈련이었다. 2번기 조종사는 정확한 표적 좌표를 입력했지만, 1번기와 동시 투하를 위해 밀집대형 유지에만 집중하느라 표적좌표를 벗어난 것을 인지하지 못하고 1번기 지시에 따라 동시에 폭탄을 투하했다.

이영수 공군참모총장이 10일 서울 용산구 국방부에서 포천 전투기 오폭 사고 관련 브리핑을 하며 고개 숙여 사과하고 있다. 뉴스1

이영수 공군참모총장은 고개를 숙였다. 이 총장은 이날 국방부 청사 브리핑실에서 한 대국민 사과 발표에서 “국민의 생명과 재산을 지켜야 할 공군이 국민의 안전에 위해를 가했다”며 “초유의 오폭 사고로 국민들의 평온한 일상을 무너뜨리고, 다치게 하고, 재산피해를 입힌 점 머리 숙여 사과드린다”고 말했다.

이 총장은 “불의의 부상을 당한 노곡리 주민들과 장병들에게도 심심한 사과와 위로의 말씀을 드리며 아직 병상에 계신 분들의 빠른 회복을 기원한다”고 말했다.

그는 “이번 사고에 대한 모든 책임은 참모총장인 제게 있다”며 “부족했던 부분에 대해 통렬히 반성하고 뼈를 깎는 각오로 잘못된 관행을 바로잡아 다시는 이런 사고가 없게 하겠다”고 강조했다.

그러면서 “주민 여러분들이 빨리 일상으로 복귀하실 수 있도록 신속한 피해복구와 의료, 심리지원 및 배상 등 모든 방면에서 최선의 노력을 다하겠다”며 “다시 한번 이번 오폭 사고로 피해를 입으신 모든 분께 사죄의 말씀을 드린다”고 덧붙였다.

박수찬 기자 [e-mail]